Штаг-краги — части бегучего такелажа: петли на концах крагов — канатов, протянутых от мачт к носу корабля

Рангоут, хотя он и играл второстепенную роль, был безукоризнен; штаг-краги были так превосходно закреплены и так превосходно натянуты, что их почти не было видно. Остов судна был прочной, но топорной работы; при паровом двигателе не требовалось такой тщательной отделки, как при парусах. Пароход развивал скорость в два лье в час (В. Гюго «Труженники моря»)

Парусный корабль